Jaqynda Munaı jáne gaz mınıstrligi otandyq munaı óńdeýshi zaýyttardy jetildirýge qatysty kópshilikke tosyn usynys jasady. Áńgime qazaqstandyq munaı óńdeýshi zaýyttardyń barlyǵyna munaı ónimderin shyǵarý kezinde jalpy baǵdar retinde Eýropalyq Odaqtyń “Eýro-5” standartyn usyný týraly bolyp otyr. “Egemen Qazaqstan” tilshisi “QazMunaıGaz” BО́” AQ qaýipsizdik tehnıkasy jáne qorshaǵan ortany qorǵaý jónindegi basqarma dırektory Serik Baımuhanbetovten osy modernızasııa týraly aıtyp berýin suraǵan edi.
– Serik Ǵabıtuly, siz ekologııa jáne munaı ónimderi sapasy salasyndaǵy belgili maman retinde tanymalsyz, buǵan deıin qazaqstandyq janarmaıdyń sapasyn ósirý jónindegi sátti jobaǵa qatystyńyz. Qazir qazaqstandyq úsh munaı óńdeýshi zaýytty jetildirý prosesi júrip jatyr jáne siz osy jobalardy daıyndaý saraptama tobynyń múshesisiz. Qarasha aıynda MО́Z jetildirýde “Eýro-5” standarty baǵdar bolǵandyǵy anyqtaldy. Osy másele boıynsha arnaıy qujat – Munaı jáne gaz mınıstrliginiń hattama qaýlysy qabyldandy. Biraq buǵan deıin zaýyttardy kezeńimen jetildirý: áýeli “Eýro-3”, odan soń “Eýro-4” sapasyn eńserý josparlanǵan edi. Bul máselelerde ne ózgeris bolyp jatyr?
– Zaýyttardy aralyq modernızasııasyz, birden “Eýro-5” standartyna ótý, shyn máninde kóp nárseni ózgertedi, eń áýeli bul tehnologııaǵa qatysty bolyp otyr. О́ńdeý prosesin jetildirýdi modernızasııanyń birneshe kezeńdik sıklderi negizinde júzege asyrýǵa bolar edi: aldymen “Eýro-3” deńgeıine deıin, odan soń birneshe jyldan soń “Eýro-4” standartyn meńgerý. Biraq bul jerde memleket shyǵyny týraly jáne kezeńdermen jetildirýde, janarmaı óndirisindegi tehnologııalyq sıklderdi “qaıta ornalastyrýda” ýaqyt joǵaltý máselesi týyndaıdy. Eger osy jolmen júrer bolsaq, onda óndiris únemi qaıta qurý jaǵdaıynda qalady, sol arqyly únemi ýaqytty sarp etedi. Sol kezde biz “Eýro-3” standartyn endi engizip bolyp jatqanda, álemde bul kezde “Eýro-6”, “Eýro-7” jáne basqa da standarttar paıda bolýy múmkin. Basqa bir jol bar – “Eýro-5” sapasyna birden ótýdiń jetilgen tehnologııasy. Osy standartqa ótýdi tańdaý arqyly biz eki-úsh jyldyń ishinde kózdegen mejege jetemiz. Bul ýaqytta Qazaqstanǵa ákelinetin avtomobılder de “Eýro-5” standartyna saı bolýy tıis. Osy arqyly biz ózimizdiń avtomobıl parki men janarmaı sapasynyń tepe-teńdigine ýaqyt joǵaltpaı jetetin bolamyz. “Únemi qurylys” jaǵdaıynda otyryp bir zaýytty ekinshisine aýystyrýdy qarjylandyrýdyń maǵynasy joq dep esepteımin.
– Jetilgen ekostandartqa jyldam ótýden ekonomıka ne utady?
– Mundaı qadamnyń birneshe sebebi bar. Birinshiden, “Eýro-5” standartyn baǵdar retinde ala otyryp, biz ekologııa jaǵdaıyn oılastyramyz. Qazaqstan Kıoto hattamasyn qabyldady, bul qujat bizden atmosferaǵa zııandy qaldyqtardy shyǵarý kólemin shekteýdi talap etedi. Eldiń iri qalalarynda avtokólik aýany lastaýdyń negizgi kózi bolyp otyr jáne bul salada birqatar mańyzdy qadamdar jasalyp jatyr. Atap aıtqanda, 2011 jyldyń qańtarynan bastap Qazaqstanda avtomobıl ımporty boıynsha “Eýro-3” ekologııalyq standarty jumys isteı bastaıdy. Kedendik baqylaýdan tek osy standartqa saı kólikter ǵana óte alady. Odan keıingi jyldary “Eýro-4” jáne “Eýro-5” standarttaryna ótý kózdelip otyr. Biraq elge eýropalyq ekologııa standarttaryna saı kólikter ákelip alyp, ol sapaǵa saı emes janarmaımen qamtamasyz etý durys emes bolar edi. Bul bizdiń taza aýa úshin kúresimizdi qurdymǵa jiberedi. О́ndiriletin janarmaı sapasy qazirgi zamanǵy kólik shyǵarýshynyń sapasyna saı bolýy kerek. Munaı óńdeý salasyn jetildirýdiń ekinshi bir sebebi – Qazaqstannyń ǵalamdyq kólik júıesindegi orny. Qurlyqtyń dál ortasynda ornalasqan bizdiń elimizdiń tranzıttik múmkindikteri orasan zor. Respýblıka Kólik strategııasyn júzege asyryp jatyr, atap aıtqanda, qazir “Batys Eýropa – Batys Qytaı” kólik tranzıti dáliziniń qurylysy júrip jatyr. Magıstraldiń bizdiń elimiz arqyly ótetin bóligi óte uzyn – 3850 shaqyrym. Kólik tranzıti kólemi úlken bolady dep josparlanǵan. Kólik jáne kommýnıkasııa mınıstrliginiń baǵalaýy boıynsha, osy tranzıt dálizin engizý arqyly ǵana sapaly dızel otynyna suranys kem degende úsh esege ósedi, bul shamamen jyly 7 mıllıon tonna degen sóz. О́ıtkeni kólik tranzıtiniń negizgi bóligi qazirgi zamanǵy úlgidegi dızeldi júk kólikteriniń úlesine tıedi. Bul magıstralge mıllıardtaǵan dollar quıyp, oǵan halyqaralyq statýs bergen soń, ony joǵary sapaly otynmen qamtamasyz etý jaǵdaıyn da oılastyrý kerek bolady. Eger az ýaqyt ishinde qazaqstandyq MО́Z jetildirilmeıtin bolsa, onda bizge bul magıstral úshin “Eýro-5” standartyna saı janarmaıdy shetelden tasýǵa týra keledi. Sapaly dızel otynyna degen suranys qazirgi tańda aýyl sharýashylyǵy men temir jolda artyp otyr: “Qazaqstan temir joly” UK Astana zaýytynda qurastyrylatyn General Electric teplovozdaryna ótip jatyr. Munaı ónimderi ımporty ósip otyr. Avıasııa janarmaıy týraly da osyny aıtýǵa bolady – qazaqstandyq zaýyttar ony jetkilikti mólsherde shyǵaryp jatqan joq. Otandyq MО́Z-di tez arada jetildirýdiń úshinshi faktory qazaqstandyq kólik júrgizýshilerdiń múddesinen týyndaıdy. Qazirgi tańda kópshiligi jetilgen avtomobıl alýǵa tyrysyp otyr, biraq oǵan qajetti janarmaıdy tappaıdy.
– Shyn máninde, avtosarapshylar otandyq janarmaı deńgeıine qaraı, qazirgi zamanǵy dızeldi avtomobılderdi eksplýatasııalaýǵa bolmaıdy degen pikirdi burynnan beri aıtyp keledi.
– Bul qupııa emes jáne osy máseleni bas avtodılerler talaı márte kótergen bolatyn. Qazaqstandyq avtobıznes qaýymdastyǵynyń málimeti boıynsha, respýblıkada dızeldi dvıgateli bar kommersııalyq avtokólik úlesi qazirgi tańda eldegi barlyq avtoparktiń jarymyna jetip otyr, 10 jyl buryn ǵana bul kórsetkish úshten birinen aspaıtyn edi. Dızeldi avtokart ósimi 70 paıyzdan asady dep boljandy. Bul álemdik tendensııa: damyǵan elderde barlyq kommersııalyq avtomobılder dızeldik otynmen júredi. Buǵan qosa, Eýropada jáne AQSh-ta jeńil avtopark osy baǵytta damyp kele jatyr. Porsche avtokonserniniń basshylarynyń biri jaqynda ǵana adamzat paıdalanatyn sońǵy úlgidegi dvıgateli dızelmen, nemese paıdaly áser koeffısıenti (PÁK) benzınnen shamamen eki esege joǵary bolatyn janarmaıdy paıdalanady dep málimdeýinde bir mán bar, dızel únemdi jáne úlken resýrsy bar. Eýropalyq tutynýshy muny jaqsy túsinedi. Qazaqstanda sapaly dızel otynnyń bar bolýy avtoparkti modernızasııalaý prosesin jyldamdatady. Bizdiń esep boıynsha, aldaǵy 5-7 jylda ony tutynýshylar sany 5-10 paıyzǵa ósedi.
– Osy arada zańdy suraq týyndaıdy: birden joǵaryda sóz etilip otyrǵan “Eýro-5” deńgeıine deıin kóterilý múmkin be? Qoldan kele me?
– Negizgi saýal shamanyń kelýinde emes, qazaqstandyq munaı óńdeýshi zaýyttardy jetildirý aıasynda qandaı tehnologııaǵa tańdaý jasalynatyndyǵynda bolyp otyr. Eki satyly tereń gıdrokrekıng ádisi biz úshin birneshe sebepterge baılanysty mańyzdy der edim. Birinshiden, bul “Eýro-5” standartyna jetýdiń eń qysqa ári tıimdi joly, úsh-bes jyldyń ishinde, aralyq jumystarsyz, bizdiń óndiristi álemdik sapa standarttaryna tolyq kóshirýge jol ashady. Ekinshiden, qazaqstandyq MО́Z-di modernızasııalaýdyń maqsaty – munaıdan barynsha kóp paıda alý, ıaǵnı óńdeýdi tereńdetý ekendigin eskerýimiz kerek. Bul rette alynǵan ónimniń baǵasyna mán beriledi. Úshinshiden, gıdrokrekıng bizge otandyq motor maılaryn shyǵarýǵa qosymsha ónimder beredi, buny batystyq munaı óńdeýshi zaýyttar ǵana emes, Reseı, Belarýs, tipti О́zbekstan men Tájikstan da qoldanyp otyr. Tereń gıdrokrekıng – bul qazirgi tańda bazalyq maılar óndirýdiń jalǵyz ǵana joly. Osy jyly Qazaqstanda Memleket basshysynyń tapsyrýymen ózimizdiń motor maıyn shyǵaratyn zaýyt paıda bolǵany qýantady. Alaıda muny shyǵarýǵa qajetti bazalyq maıdy kompanııa shetelden satyp alýǵa májbúr bolyp otyr.
– Siz munaı jetkizýge qatysty shetelge táýeldilik týraly aıttyńyz. Jaqynda ǵana reseılik isker basylymdardyń birinde Qazaqstanǵa munaı jetkizý týraly maqalalar jarııalandy. Onda Reseı kompanııalaryna qazaqstandyq zaýyttardy salyqsyz munaımen qamtamasyz etip otyrý asa tıimdi emes degendeı oı qylań beredi. Maqala avtorlary nege Qazaqstan óz shıkizatyn paıdalanbaıdy degen saýal tastaıdy. Sizdiń pikirińizshe, reseılik munaı belgili bir sebeptermen Qazaqstanǵa qazirgi jeńildik shemasy boıynsha tipti jetkizilmeı qalýy múmkin be?
– Shyn máninde, birneshe jyldan soń jeńildik baǵalarmen beriletin reseılik munaıdy jetkizý toqtap qalý qaýpi bar. Tek qana Sibir munaıyna jobalanyp salynǵan zaýyt munaıdy Reseıden naryq baǵasymen satyp alatyn bolsa, onda onyń ónimi básekege tótep bere almaıdy. Budan shyǵatyn bir ǵana jol bar: tereń gıdrokrenıng engizý kerek, bizdiń zaýyttar bolashaqta qańyrap bos qalmas úshin áreket etýge ýaqyt bar.
Jalpy alǵanda eldiń sheteldik munaı jáne munaı ónimderine táýeldiligin ozyq noý-haýlar negizinde munaı óńdeýshi kásiporyndardy jetildirý arqyly ǵana joıýǵa bolady. Tanymal brıtandyq “Argýs” saraptama kompanııasynyń málimeti boıynsha, Qazaqstan qazirgi tańda jylyna 500–800 myń tonna munaı ımporttap otyr, syrttan satyp alynatyn dızeldik otyn kólemi 400 myń tonnaǵa jetti. QR Kólik jáne kommýnıkasııa mınıstrliginiń málimeti boıynsha, ushaq parkiniń áýe kerosınine suranysy jylyna shamamen 500 myń tonnaǵa jýyq. Bul rette otandyq óndiris avıasııalyq otyn suranysynyń jarymyn ǵana óteıdi. Aldaǵy 10 jylda áýe otynyna degen suranys 1 mln. 200 myń tonnaǵa deıin ósýi múmkin degen boljam bar. Qazaqstan men AQSh arasynda áýe dálizin Aýǵanstan úshin odaqtastardyń kólik avıasııasyna birneshe jylǵa berý týraly kelisimdi eskeretin bolsaq, onda suranys kólemi odan saıyn arta túsedi degen sóz. Bir sózben aıtqanda, janarmaı salasynda shetel ónimine degen táýeldilik ósip otyr, munyń ekonomıkaǵa tıgizer paıdasy shamaly.
– Baspasózde gıdrokrekıng tehnologııasy dızel otynyn daıyndaý úshin jasalǵan degen pikirler keltiriledi. Iаǵnı bizdiń zaýyttar sapaly dızel otynyn shyǵarýǵa kóńil bólip, benzındi kelesi orynǵa qoıa ma?
– Durys emes pikir. Aıtyp ótkenimdeı, eki satydan turatyn tereń gıdrokrekıng tehnologııasy bar, ol munaı ónimderiniń kez-kelgen túrin jasaýǵa negizdelgen. Kúıge keltirýin ózgertse jetip jatyr: dızel kerek bolsa – dızel daıyndap beredi, benzın qajet bolsa – benzın aǵady, sol sekildi kete beredi. Bazalyq maı, avıaotyn, benzın, dızel otyny – qazirgi naryq suranysyna qajet ónimderdiń barlyǵy, onyń bári “Eýro-5” sapa standarttaryna saı bolady. Bul rette gıdrokrekıngtiń bir artyqshylyǵy onyń ekologııalyq óniminde – óndiristiń zııandy qaldyqtary basqa da tehnologııalarǵa qaraǵanda áldeqaıda tómen bolady.
– Biraq gıdrokrekıng tehnologııasy ozyq úlgiden bolsa, onyń baǵasy da sonshalyqty qymbat bolar?
– Eki satyly tereń gıdrokrekıng qurylǵysynyń baǵasy asa qymbat emes. Eger biz “Eýro-5” deńgeıindegi ónim alamyz desek, onda basqa da tehnologııalardy qoldanǵan kezde, aıtyp ótkenimdeı, qosymsha tazalaý qajet bolady. Tazalaý kezinde dál sol gıdrokrekıng qoldanylady, biraq sál qarapaıym túri. Baǵasy jaǵynan tereń gıdrokrekıng áldeqaıda arzanǵa túsip, ol birden qajet sapadaǵy ónimdi beredi.
– Demek, eki deńgeıli tereń gıdrokrekıngtiń ózindik artyqshylyqtary men erekshelikteri bar eken. Álemde bul úrdis qaı jerde qoldanylady?
– Eger álemdegi munaı shyǵarýda tereń gıdrokrekıngtik úrdisti qoldanatyn barlyq elder men kompanııalarda atap aıtatyn bolsaq oǵan kóp ýaqyt ketedi. Sondyqtan úlgi retinde eń jaqyn kórshimiz Reseıdi alaıyq. Tek “Rosneft” ózi ǵana osy tehnologııany engizý boıynsha bes jobany júzege asyrǵan. Reseıdiń eń iri munaı kompanııalary “Tatneft” pen “Kırıshıneftorgsıntez” Nıjnekamsk zaýyty men Kırısh qalasynda jetekshi lısenzıar “Shevron” kompanııasymen tereń gıdrokrekıngtik úrdisti qoldaný jaıly kelisim-shartqa otyrdy. Bul mysaldar álemdik úrdistiń dáleli bolyp tabylady. Sondyqtan qazirgi tańda Qazaqstan úshin osy asa qıyn másele boıynsha sheshim qabyldaý asa mańyzdy bolyp tabylady, sondyqtan men ol keler urpaq múddesine saı durys sheshim bolady dep senemin.
Áńgimelesken Marat AQQUL.